Dal Marco Polo torna la rotta per il Canada: Venezia riaggancia Toronto e Montréal per tutta la stagione

Per chi parte dal Veneto con destinazione Nord America, la stagione estiva riporta un collegamento utile in più dal Marco Polo. Air Transat ha riattivato da Venezia la propria operatività verso il Canada, con una programmazione che accompagnerà i passeggeri fino al 24 ottobre 2026.

Lo scalo veneziano torna così a disporre di una finestra diretta su Toronto e di una soluzione di viaggio verso Montréal via Canada orientale, rafforzando l’offerta intercontinentale in uscita dal territorio in uno dei periodi di maggiore movimento per turismo, visite familiari e trasferte di lavoro.

Come cambia l’offerta dal Marco Polo

La tratta tra Venezia e Toronto è prevista con due partenze alla settimana, fissate il martedì e il sabato. Nella fase di picco della domanda, dall’8 giugno al 12 settembre, il programma viene intensificato con una terza frequenza settimanale, aggiunta il lunedì.

Per Montréal, invece, non è previsto un volo non stop da Venezia: il collegamento viene proposto con transito a Toronto e segue lo stesso calendario stagionale, con due frequenze settimanali che diventano tre nel cuore dell’estate.

Nel piano operativo rientra anche Lima, raggiungibile dal capoluogo lagunare con un itinerario via Toronto. In questo caso la cadenza indicata è di una volta alla settimana, il sabato, sempre nel periodo compreso tra il 2 maggio e il 24 ottobre.

Un collegamento che parla anche al Veneto

Per l’aeroporto veneziano il ritorno della rotta consolida un asse tradizionalmente importante verso l’area canadese. Nella nota diffusa dalla compagnia, Tiziana Della Serra, managing director di Rephouse Gsa e responsabile Sales & Marketing di Air Transat, ricorda che la presenza del vettore a Venezia prosegue da 17 anni e indica come obiettivo il rafforzamento dei rapporti tra il Veneto e le principali città dell’est del Canada.

La stessa società sottolinea il peso di questi collegamenti sia per i flussi turistici sia per quelli business, con l’aggiunta della connessione verso il Perù che amplia le possibilità di prosecuzione per chi parte dal Nordest.

A bordo e tariffe disponibili

I collegamenti intercontinentali dall’Italia vengono effettuati con Airbus A330-300 e A330-200, in configurazione con Economy Class e Club Class. Sui voli dall’Italia al Canada, così come sugli itinerari in connessione acquistati con un unico biglietto Air Transat, è compreso il bagaglio a mano; sulle tratte dirette intercontinentali verso il Canada sono inclusi anche i pasti in Economy.

In Economy l’offerta è suddivisa in tre formule: Budget, Standard e Flex. La prima comprende il solo bagaglio a mano; la Standard aggiunge un collo in stiva; la Flex include anche il posto standard e consente modifiche o rimborso senza penalità, secondo le condizioni previste dal vettore.

La Club Class propone invece le versioni Standard e Flex, entrambe con due bagagli da stiva da 23 chili, servizi di priorità e pasti gourmet. Nella versione più completa è incluso anche il posto a bordo, con possibilità di modificare la prenotazione senza penali, fatta salva l’eventuale differenza di tariffa.

La compagnia e la flotta impiegata

Air Transat, fondata a Montréal nel 1987, collega l’Italia con partenze da Roma, Venezia e Lamezia Terme verso Toronto e Montréal. La compagnia fa capo a Transat A.T. Inc. e concentra la propria attività soprattutto sugli hub di Montréal-Trudeau e Toronto Pearson.

La flotta conta 43 aeromobili Airbus: 16 wide body per il lungo raggio, tra A330-200 e A330-300, e 27 velivoli di medio-lungo raggio, inclusi 19 A321LR neo e 8 A321ceo. È inoltre previsto l’arrivo di quattro Airbus A321XLR in leasing, con consegne indicate tra il 2027 e il 2028.

Per il Veneto, la riattivazione del collegamento rappresenta soprattutto un ampliamento concreto delle opzioni in partenza da Venezia in vista dell’estate e dell’autunno, con una porta d’accesso stabile verso il Canada orientale e connessioni utili anche oltre l’Atlantico.