Sir3, a Padova partono le prove notturne: il nuovo tram entra nella fase dei collaudi

La linea Sir3 del tram di Padova si avvicina a un passaggio importante del suo percorso di realizzazione. Dalla prossima settimana inizieranno infatti le prime prove tecniche in orario notturno, con le vetture impegnate su segmenti limitati del tracciato e senza passeggeri a bordo.

Si tratta di una fase attesa dopo mesi di interventi distribuiti in diversi punti della città. I test serviranno a mettere sotto osservazione il funzionamento dei mezzi e degli impianti lungo l’asse che unirà la stazione ferroviaria a Voltabarozzo, attraversando anche la zona dell’ospedale.

Il punto sui lavori lungo la linea

Lo stato del cantiere mostra un’infrastruttura ormai in avanzata fase di completamento. Le corsie in calcestruzzo risultano realizzate e sono già stati collocati i pali destinati all’alimentazione elettrica del sistema.

Restano però ancora alcune lavorazioni da completare. In questa fase si sta intervenendo sulla posa dei cavi, sugli impianti e sulla parte ferroviaria del tracciato, elementi indispensabili per arrivare alla piena operatività della linea.

Accanto all’opera principale, proseguono anche gli interventi complementari necessari al funzionamento complessivo del servizio. Tra questi rientrano il completamento di alcune rotatorie, la segnaletica sia orizzontale sia verticale e l’installazione dei semafori.

Collaudi in notturna e senza servizio al pubblico

Le prime uscite delle carrozze sono previste di notte, una scelta che permette di limitare le interferenze con il traffico ordinario e di svolgere le verifiche in condizioni più controllate. In questa fase non è previsto il trasporto di utenti.

I collaudi saranno utili a verificare il comportamento dei mezzi lungo i primi tratti percorribili e a controllare la risposta delle diverse componenti tecniche dell’infrastruttura. È un passaggio necessario prima di arrivare all’attivazione vera e propria del servizio.

L’obiettivo resta quello già indicato nei mesi scorsi: avviare il trasporto passeggeri entro la fine dell’anno. Le tempistiche definitive, però, dipenderanno dall’esito delle prove, dal completamento delle opere ancora aperte e dalle verifiche richieste prima dell’entrata in esercizio.

Il 9 maggio un appuntamento aperto alla città

Nel frattempo è stato fissato anche un momento pubblico dedicato ai cittadini. Il 9 maggio, in via Morgagni, è in programma “Piazza Tram”, iniziativa pensata per presentare le nuove linee e spiegare più da vicino il progetto della mobilità tranviaria padovana.

Per Padova si apre quindi una fase delicata ma decisiva, che unisce collaudi tecnici e informazione alla città. Il Sir3 è destinato a incidere sugli spostamenti quotidiani di residenti, studenti, lavoratori e attività economiche, in un’area urbana tra le più frequentate del capoluogo.