Rosà festeggia un fine settimana pieno di podi: Rally Team si mette in luce tra Friuli e Toscana

Per la scuderia di Rosà il finale di ottobre porta un bilancio che pesa. Tra le strade insidiose del Piancavallo e l’ultimo round dell’International Rally Cup in Toscana, Rally Team torna a casa con piazzamenti utili, un successo nel femminile e diversi segnali positivi in vista della nuova stagione.

Il dato che più fotografa il weekend è la continuità del gruppo vicentino, capace di raccogliere risultati in contesti molto diversi tra loro. Da una parte il fondo reso complicato da pioggia e neve in Friuli, dall’altra la sfida del Colline Metallifere - Pomarance, dove si assegnavano verdetti importanti nella serie IRC.

Piancavallo, scuderia sul podio e punti pesanti

Nel rally friulano Rally Team ha chiuso terza tra le scuderie, un piazzamento che dà consistenza all’intero fine settimana. In evidenza soprattutto Riccardo Zavagno, navigato da Elisa Toniutti, secondo in gara tra le Rally4-R2 con la Peugeot 208 R2 di BS Racing Motorsport e autore del sorpasso decisivo nella serie federale di riferimento.

La prova di Zavagno è arrivata in condizioni tutt’altro che semplici, con un meteo variabile che ha imposto attenzione e gestione. Anche Massimo Bignulin, con Giorgio Granziera sulla Renault Clio Rally5 di Team Autocar, ha saputo portare a termine una gara concreta: terzo di classe e ottavo nel gruppo RC5N, nonostante una toccata nel finale.

Tra i risultati da segnalare c’è anche quello di Genny Moruzzi, affiancata da Stefano Bacci, che sulla Renault Clio Rally5 di Team Autocar ha conquistato il titolo femminile di Coppa Rally di zona e ha chiuso terza nella classifica finale di classe. Weekend utile anche per Nicola Dreussi, con Giulio Calligaro, al debutto ai piedi del podio Under 25 e sesto di classe, con la soddisfazione di aver firmato anche una prova speciale.

Ha trovato buone risposte pure Marco Mazzucato, in gara con Laura Condolo su Renault Clio Williams gruppo A curata da Galiazzo, quarto tra le Racing Start Plus 2000 dopo alcune modifiche d’assetto che hanno migliorato il rendimento tra una giornata e l’altra.

Tra conferme e stop amari sulle prove friulane

Il Piancavallo ha però lasciato anche qualche rammarico in casa vicentina. Alessandro Bravin, con Giada Bravin su Renault Clio RS, ha dovuto fermarsi la domenica per la rottura di una vite del supporto del cambio. Stessa sorte sfortunata per Enrico Zille, navigato da Franco Durat sulla Peugeot 106 Rallye gruppo A di Galiazzo: dopo un sabato molto competitivo, chiuso davanti a tutti in classe e con un ottimo riscontro assoluto, la domenica si è interrotta presto per il cedimento delle viti del braccetto della sospensione.

Riscontri positivi invece per Andrea Bressan e Manuel Lazzer, secondi sia sul campo sia nella CRZ di quinta zona con la Peugeot 106 Maxi Kit Car. Chiude con un podio stagionale anche Simone Cossettini, con Lisa De Cecco sulla Peugeot 106 Rallye gruppo N, terzo in N2 e decimo nel gruppo RC5N.

Nel Rally Storico Piancavallo stava costruendo una gara di alto profilo Michele Doretto, con Barbara Arcangioli su Honda Civic gruppo A. La corsa si è fermata quando occupava le posizioni di vertice, a causa della rottura dello scarico, proprio mentre era in piena lotta nelle zone nobili della classifica.

L’IRC si chiude con un titolo per Doriguzzi

Dal Friuli alla Toscana, il weekend di Rally Team ha avuto un altro capitolo importante al Rally Colline Metallifere - Pomarance, ultimo snodo dell’International Rally Cup. Qui la notizia più significativa riguarda Arianna Doriguzzi, con Elena Sica alle note, che ha conquistato il Trofeo Femminile IRC sfruttando al meglio la Renault Clio Rally5 di Team Autocar.

Per Doriguzzi è arrivato anche un nuovo successo diretto nella classifica riservata alle dame, oltre a un distacco contenuto dai migliori della propria classe. Un risultato che dà valore all’intera stagione e che aggiunge un titolo a un fine settimana già molto produttivo per il team vicentino.

Nella stessa gara si è fatto valere anche Massimo Dal Ben, affiancato da Michael Guglielmi su Renault Clio Super 1600. Per lui vittoria in classe S1600, quarto posto in RC3N, quattordicesima posizione assoluta e secondo posto nel Trofeo 2 Ruote Motrici. Un bilancio positivo, anche se alcuni problemi ai freni emersi a metà gara hanno limitato la possibilità di attaccare fino in fondo per il successo pieno.

La nota stonata arriva dall’Austria

Non tutto, però, si è chiuso con il sorriso. All’Herbst Rallye, appuntamento conclusivo dell’Alpe Adria Rally Cup valido anche per Alpe Adria Trophy e Austrian Rally Trophy, Marco Crozzoli è rimasto fuori già nella fase preliminare.

Il pilota, al via con Alessandro Rossi su Opel Astra GSI gruppo A, è stato escluso per una presunta irregolarità del rollbar, elemento che era già stato utilizzato e approvato nelle precedenti partecipazioni del 2026. Un epilogo inatteso che rappresenta l’unica vera ombra in un fine settimana che, per Rally Team e per Rosà, resta comunque ricco di indicazioni positive e risultati di peso.