Schio riporta in gara Peruzzo: il padovano ritrova Terrassan nel rally vicentino
Dopo una lunga pausa, il pilota di Battaglia Terme torna sulle prove del Vicentino tra 11 e 12 settembre al volante di una Renault Clio gruppo A.
Le strade del Vicentino segnano il nuovo inizio di Fabio Peruzzo. Il pilota di Battaglia Terme ha scelto il Rally Città di Schio 2026 per rimettersi in gioco dopo mesi lontano dalle competizioni, in una stagione che per lui rappresenta un passaggio verso un nuovo assetto sportivo.
L'appuntamento è fissato fra venerdì 11 e sabato 12 settembre, con una gara concentrata in due giornate e un percorso che riporta in primo piano alcune speciali molto conosciute dagli appassionati veneti. Peruzzo si presenterà al via con una Renault Clio gruppo A messa a disposizione da Dream Car.
Per il pilota padovano non è solo un rientro agonistico. A dare un peso particolare al fine settimana c'è anche il ritorno in abitacolo di Nicola Terrassan, navigatore con cui aveva già condiviso una parte importante del proprio cammino sportivo.
Una coppia che si ricompone
L'intesa tra Peruzzo e Terrassan mancava da tempo in gara: l'ultima apparizione insieme risale infatti alla parte finale del 2024. La ricostituzione dell'equipaggio aggiunge un elemento di interesse a una partecipazione che guarda sì al risultato, ma anche al recupero di sensazioni e riferimenti dopo il lungo stop.
Peruzzo torna inoltre su una vettura alla quale è particolarmente legato. Pur inserita nel progetto che guarda alla Renault Clio RS di gruppo N, questa uscita lo vedrà impegnato su una Clio gruppo A, modello che il pilota considera da sempre un riferimento nel panorama rallystico.
Il tracciato tra ritorni e novità
L'edizione 2026 del Rally Città di Schio propone un disegno rivisto, ma con richiami chiari a prove che hanno una storia importante per la corsa vicentina. È un aspetto che interessa da vicino anche Peruzzo, già protagonista su queste strade nelle passate stagioni.
Il programma del venerdì prevede due passaggi su Pedescala, speciale da 6,97 chilometri, e su Treschè Conca, lunga 6,05 chilometri. Sabato la gara entrerà nel vivo con la doppia tornata su Monte di Malo da 7,32 chilometri e su Santa Caterina, il tratto più esteso del rally con i suoi 14,17 chilometri.
Per chi segue il motorsport in Veneto, si tratta di un confronto che unisce elementi tecnici e memoria sportiva: prove selettive, territori ben noti ai concorrenti e un contesto che ogni anno richiama equipaggi e pubblico da più province.
Il precedente del 2025 e le attese per il rientro
Nel precedente appuntamento scledense, Peruzzo aveva chiuso in seconda posizione assoluta, centrando anche il terzo posto tra gli Over 55. Un risultato arrivato nonostante qualche inconveniente tecnico che aveva inciso nel momento decisivo della gara.
Adesso il quadro è diverso: il pilota di Battaglia Terme riparte dopo circa dieci mesi senza corse, ma su strade che conosce bene e con un copilota con cui il feeling è consolidato. Tra i tratti più attesi ci sono proprio Pedescala e Treschè Conca, speciali che considera particolarmente interessanti all'interno del nuovo format della manifestazione.
L'obiettivo, nel weekend di Schio, è ritrovare ritmo e continuità senza nascondere la voglia di tornare a essere competitivo. Peruzzo riparte dal Vicentino con un equipaggio ricomposto e con la speranza di trasformare questo rientro in un nuovo slancio per il resto della stagione.