Biglietto unico Veneto, 50 milioni stanziati: ma per pendolari e studenti non cambia ancora nulla
La Regione indica il 2028 per l'avvio del nuovo sistema: per ora non esistono una tariffa unica, un abbonamento nuovo o sconti già attivabili.
La Redazione
Il biglietto unico regionale è entrato nella programmazione finanziaria del Veneto, ma non è ancora un servizio che pendolari, studenti o turisti possano acquistare. La Giunta regionale ha dato il via libera a uno stanziamento complessivo di 50 milioni di euro per accompagnarne l'introduzione: il cronoprogramma indicato dalla Regione colloca l'avvio nella seconda metà del 2028 e l'entrata a regime nel 2029.
Il punto pratico, oggi, è quindi questo: non è stato annunciato un nuovo titolo di viaggio valido su autobus, treni, tram e vaporetti, né sono state pubblicate le tariffe agevolate. Restano in vigore le regole e i titoli delle singole aziende di trasporto. Lo chiarisce il comunicato della Regione Veneto del 5 novembre, che descrive risorse e tempi del percorso.
Che cosa è stato finanziato
Le risorse dovranno compensare le minori entrate delle aziende di trasporto che deriveranno dalla riduzione delle tariffe. La ripartizione annunciata è di 15 milioni nel 2028 e 35 milioni nel 2029. La priorità politica indicata è quella dei giovani; eventuali altre categorie beneficiarie dovranno essere definite nei prossimi mesi.
L'obiettivo è permettere l'accesso con un solo sistema a mezzi oggi organizzati con titoli e modalità di acquisto diversi. La piattaforma dovrebbe collegare autobus, treni, tram e vaporetti, rendendo più semplice sia l'acquisto sia la validazione. Non sono però ancora disponibili né le condizioni di utilizzo né l'elenco delle aziende e delle tratte che entreranno per prime nel sistema.
La tecnologia: un bando già aperto per gli operatori
Accanto alle risorse sulle tariffe, la Regione richiama un bando Fesr da 11.075.447,41 euro per la digitalizzazione del trasporto pubblico locale. È rivolto alle Autorità urbane e alle aziende del settore, non ai singoli viaggiatori: finanzia validatori, pagamenti EMV, biglietti digitali e dispositivi informativi alle fermate. Le domande degli enti e degli operatori possono essere presentate fino al 3 dicembre 2026 attraverso il portale Fondi.RVE.
È un passaggio concreto perché serve a costruire l'infrastruttura necessaria al futuro biglietto unico, ma non equivale alla disponibilità immediata di una tessera o di un'app regionale per il pubblico.
Cosa controllare nel frattempo
Chi usa ogni giorno il trasporto pubblico non deve sostituire abbonamenti o carte di viaggio sulla base dell'annuncio. Conviene continuare a verificare prezzi, agevolazioni e validità dei titoli sui canali dell'azienda che gestisce la propria tratta. Le prossime novità davvero operative saranno l'approvazione del provvedimento in Consiglio regionale, la definizione delle agevolazioni e le istruzioni sul sistema di accesso: fino ad allora, il progetto resta nella fase di preparazione e investimento.
